假如不考虑新能源车，但又对 雅阁 （ 参数 丨 图片 ）、 凯美瑞 、 帕萨特 这种“爹味”太重的车无感，15万元左右的预算想入手一辆中级轿车还能选啥？颜值拔尖、声调十足、动力充分的 MG7 或许是一个不错的挑选。

  昨夜，MG7 2025款焕新上市，1.5T+7DCT和2.0T+9AT共6款装备车型，指导价区间12.59万元—17.89万元，并供给了根底保养终身免费等购车权益，限时一口价11.29万元—16.29万元。新车不只拉低了2.0T+9AT版别的价格门槛，还针对智能驾驭、智能车机和功用装备进行了晋级。

  MG7 2025款归于小改款车型，车身尺度、外观造型和内饰规划较老款车型就没有改变，仍旧选用车顶从B柱就开端下降的Fastback溜背造型和无框车门规划，是一款车长4884mm、宽1889mm、高1447mm，轴距2778mm的中级轿跑车型。

  但MG7 2025款对其车型版别进行了调整，2.0T+9AT版别由老款的3款调整为了4款，1.5T+7DCT动力车型则从老款的3款精简为了2款。其间，2.0T 405 AT尊享版限时一口价仅12.99万元，就具有261马力、405牛米的动力，以及9AT手自一体变速箱，零百加快仅需6.5秒。加上尽心调校的前麦弗逊后多连杆全独立悬架，功用彻底对得起中级轿跑的身份。

  而MG7 2025款2.0T中高配车型，更是装备了支撑悬架软硬调理的mCDC智能可调电控悬架，以及前桥E-LSD电子限滑差速器，合作支撑150余种自定义驾驭形式的X-Mode超级玩家形式，驾控体现更上一层楼，能为用户所带来超强的驾驭趣味。

  MG7 2025款的另一大进化，就在于智能化提高。首要便是其装备了同级乃至是燃油车当中都罕见的NGP高阶驾驭辅佐体系，优化了车道挑选与变道算法，让NGP逻辑更灵敏，通行功率愈加高，并具有P2P回忆泊车功用，能让车辆依据此前记录下的道路完成自主泊入/驶出地下车位，让用户完成从家门到车门的无缝衔接。

  其次，MG7 2025款针对智能车机的软硬件进行了晋级，智能语音体系能做到可见即可说，以及一次唤醒多指令输入。骁龙8155车机芯片掩盖的款型更多，开机和语音响应速度也提高了30%。新增的“灵动岛”功用可在切换功用界面时坚持导航信息数据显现，愈加人性化。除了标配33英寸一体双联屏显现体系之外，顶配车型还新增了49英寸AR-HUD增强实际智能昂首显现体系，智能科技体会更棒。

  此外，在MG7 2025款上市的一起，品牌方面还为MG7的老用户推送了OTA晋级，对智能车机和智能驾驭进行软件层面的优化晋级。

  还有便是功用装备，MG7 2025款也进行了某些特定的程度的调整，其间双区空调、电动天窗、后排中心扶手及杯架、驾驭座腰部支撑、运动座椅、手机APP长途操控、外后视镜电动折叠等此前并未标配功用，都晋级为了全系标配。

  256色可调气氛灯、自适应远光灯、BOSE品牌音响、前排座椅加热、驾驭座方位回忆、副驾驭座电动调理、电动尾门、前排侧气囊、侧气帘等舒适和安全装备所掩盖的版别规模，都有某些特定的程度的提高，逐渐提高了性价比。

  结语：整体来说，当时市道15万元左右能买到，且有颜值、有声调、有功用的燃油中级轿跑车型本来就不多。假如加上“智能化体会不输新能源车”这个定语，恐怕除了MG7 2025款也就特别难找到了，所以这款车是有其独特价值的。特别是限时一口价12.99万元的MG7 2025款2.0T 405 AT尊享版，配2.0T+9AT动力总成、无框车门、电动掀背尾门，15万足以落地上路，诚心可贵。