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特斯拉不再具有“绝对”统治力!中国车企率先反击

发布时间:2024-08-07 23:31:49 作者: 新闻中心

  现在很多小伙伴们买车都倾向于购买一辆更具智能化的新车,最好无人驾驶技术,无线上网技术,语音识别系统都装配上。因为随着5G时代的到来,这些设计用途将会慢慢的广。说实话,现在绝大部分的燃油车还做不到这一点,那么有没有这样的新车呢?

  自然是有的,比如特斯拉。特斯拉的无人驾驶技术确实是比较牛的,但安全口碑也呈现出冰火两重天的节奏。还有一个问题特斯拉不得不面对,那就是特斯拉已经失去了面对中国消费者绝对统治力的影响力,因为特斯拉新能源技术稳定性不是很好,而且这家车企似乎从不向消费者低头,也从没有认真地找过自身的原因。

  反观我们国内有一些车企就做得很好,比如威马汽车,旗下的威马W6同样具有高超的无人驾驶水车,它也是国内首款无人驾驶量产车型,具有十分好的超算力,而且自身可以不断进化。

  这辆威马W6总体上的价格并不贵,16.98万元到25.98万元。当你看完这款车型的介绍,你就会发现威马W6确实是20万级别的智能纯电SUV的标杆。

  从外观设计上来看,这辆威马W6确实算得上是一辆比较具有颜值的SUV,整体的设计特别的时尚。大灯呈现出的是鹰眼造型的设计,并且进行了衔接,整个车头饱满而具有光泽,一条贯穿式的镀铬饰条将前脸的精致感装点得很理想。

  车型尾部的设计同样是时尚感满满,贯穿式的尾灯,银色的下护板,配备上电动后备箱,是不是特别的实用又时尚呢?这辆威马W6的车身数据也表现得可圈可点,长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距是2715mm。

  再来看内饰设计,威马W6的内饰相当的现代化,车内配备了三块电子屏幕,连空调控制区都是采用的触屏设计,这样的设计能撩到你吗?中控部分搭载的是12.3英寸的触控大屏,行车电脑屏幕也是同尺寸的高清液晶屏幕,不但反应灵敏,而且清晰度也很高。车内采用的是全棕的内饰设计,相当的大气,其中方向盘还采用了双拼色的设计。在我的印象中,只有豪华车型才会使用这样的配置。

  来看一下后排空间,看出来威马W6的后排空间绝对的宽敞,座椅填充也很足,长时间乘坐是相当的舒适的。我们粗略地介绍一下这款威马W6的内饰以及外观设计,下面我们将着重来介绍科技配置。

  作为一辆新能源汽车,威马W6拥有着比同级别车或者说比燃油车更低的用车成本。以十年20万km来计算,威马W6的养护费用和用车电费和同级别的燃油车相比,大约能节约15万元,是不是倍儿划算呢?

  威马W6还搭载了智能语音交互系统,语音交互系统识别率更高,可不是普通燃油车可以比拟的,连续15秒的对话可以让你一口气将指令说完全,比如打开天窗以后,再打开空调,这样的指令是一般燃油车做不到的。威马W6还拥有分区定位功能,无论你是坐在副驾驶位,还是坐在后排,都可以轻松辨认出你的方位以及你的指令。威马W6加入了智能安安芯片,可以轻松又有效地区分你是在讲话还是在发布指令。

  威马W6还能够直接进行场景编程,比如你想上车休息一会儿,只要设计好自己的需求,上车以后会自动触发你所设置的条件,比如关闭遮阳帘,打开微风,播放轻音乐,伴你入睡。威马W6拥有五大类的触发条件,比如车门,车速,电量,驾驶模式或者时间,甚至你可以对200+的车辆功能进行自由地进行排列组合,就和搭积木一样有趣好玩,打造出属于自身个人的用车场景卡片。

  威马W6搭载了第六代的无人驾驶自主泊车系统,驾驶水准要比同级别友商高出了一代。这套技术叫做无人自主泊车AVP,可以完全不需要驾驶员,根据本地储存的条件以及云端的算力来进行泊车,无论是陌生车位,还是陌生停车场都不在话下。市面上绝大多数的新车都需要驾驶员坐在主驾驶位上,可以说威马W6确实是相当的超前。

  威马W6还能够直接进行障碍物的躲避,车位智能搜索,自动停车入位,也可以自动开出来。如果在酒店里吃饭,是不是大大地节约了时间,无需自己去寻找停车位呢?威马W6自动开到车位里面去,也可以在你吃饭前自动驶出等待你,就像你的专属司机。威马W6为什么拥有如此牛的技术,除了和云端百万级云计算力有关以外,还拥有遍布全车的23个传感器。这样的设计,你说牛不牛呢?

  威马W6之所以运算力这么强,和它的芯片也有着较高的关系。它搭载的是高通首款车规级7纳米SA8155的芯片,体积更小,散热更快,功耗更低,算力却提升了8.5倍,所以对于一些突发情况,反应能力相当的灵敏。

  除了泊车系统以外,威马W6还拥有智行辅助驾驶系统,拥有全功能的L2+级别自动辅助驾驶系统,搭载了二十多项辅助驾驶配置。一些常见的配置如主动刹车系统,偏离预警系统,道路偏离预警系统以外,还新增了交通拥堵引导系统,自动导航辅助驾驶系统,前方穿行预警系统,后方穿行预警系统,可以轻松又有效地防止行人横穿以及碰瓷。

  威马W6还有另一项比较牛的技术,就应该支持全域OTA升级系统,从底层到深度开发,威马W6已经构建了软硬件深层次地融合的权益。OTA系统随着新车使用时间的逐渐拉长,威马W6会开始越来越懂你的爱好,让车慢慢的变好开。比如不难得知你的驾驶习惯,不难得知你偏爱的歌曲或者偏爱的路线,真正的完成人定义车。

  威马W6拥有四种驾驶模式,分别为运动,经济,舒适以及雪地模式,在日常使用的过程中,完全满足我们的驾驶需求。根据不同的驾驶条件,使用不相同风格的驾驶模式,一辆车四种体验。威马W6的速度相当的快,7.9秒就能轻松实现破百,所以即使你是新手,也不需要过多的担心路上慢吞吞,被人不停地按喇叭了。

  为什么威马W6拥有如此出色的动力输出?其实这辆车子使用了高效能集成电机,整体重量降低了68kg,拥有更能量密度,它的电机总功率更是高达160Kw,并且转化效率更是高达95%,配备上博世9.3版的esp,不但驾驶起来特别的高效,而且安全性能更是得到了超强的保护。因为目前主流的新车依然在使用博世7.3的系统,可见威马W6是比较超前的。

  说到新能源汽车的安全性,我们都知道特斯拉已发生过很多起的安全事故了,各种各样的情况都有。那么威马W6的安全系数如何呢?威马W6采用的是笼式车身结构,可以轻松又有效地保持被撞击后车身架构的完整,高强度钢板用量更是达到了整车的75%,相当的出色。威马W6对于电池的防护也很到位,电池包的防护更是远超国标,整个电池包采用了高弹性硅胶系列的密封垫圈,不但有效防尘防水,而且还防撞击。

  当然了,有了这些安全配置,威马W6并没有停滞不前,还防患于未然,配备了360度全景影像系统,透明车身,让我们消费者在驾驶过程中消除盲区。在一些特别复杂的路段,你可以切换视角观察周边情况,还可以查看底盘的状况,防止磕碰。

  总的来说,这辆威马W6的名气虽然不如特斯拉,但是技术特别的先进,甚至可以说在很多局部,威马W6拥有着超越特斯拉的优势,并且价格还很接地气。至于威马W6的性价比,你觉得如何?

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