1月，国内乘用车市场共发布9起公告，涉及8个品牌的125565辆汽车被召回，下面为大家介绍一下基本情况。

  召回时间及车型：自即日起，召回2019年1月7日至2019年12月11日期间生产的部分进口2020款911系列汽车，共计645辆。

  召回原因：由于中控台控制单元软件的错误，造成危险警告灯在特定情况下无法启用，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

  解决方案：为召回范围内的车辆免费升级中控台控制单元软件，以消除安全隐患。

  召回时间及车型：自即日起，召回2019年1月29日到2019年10月15日生产的部分进口宝马M5、M8汽车，共计81辆。

  召回原因：由于变速箱线束布线不正确，可能引发线束干涉、破损并造成线束短路，导致车辆进入变速箱紧急运作时的状态并切换到空档位置（N）；在静止状态下重新起动车辆时，变速器将切换至驻车档（P）。这会导致车辆传动力丧失，增加发生意外事故的风险，存在安全隐患。

  解决方案：为召回范围内的车辆免费修整变速器线束，如线束损坏则更换变速箱线束，以消除安全隐患。

  召回时间及车型：自即日起，召回1998年7月1日到2000年4月28日生产的部分进口BMW 318i、323i、328i汽车，共计14辆。

  召回原因：因气囊供应商制造缺陷，车辆驾驶员气囊的NADI型气体发生器防潮措施不完备，长期在高湿环境下使用后其内部药剂可能受潮变质，在安全气囊展开时气囊的气体发生器有几率发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

  解决方案：对召回范围内的车辆免费检修，以消除安全隐患。对于1998年生产的车辆，在生产时即安装了缺陷气囊气体发生器，将更换为改进后的新品。对于2000年生产的车辆，可能在售后维修过程中更换上了存在缺陷的气囊气体发生器，将检查这些车辆气囊气体发生器的序列号，如确认为存在缺陷的批次，则更换为改进后的新品。另外为方便用户，宝马（中国）汽车贸易有限公司也将提供回购车辆的方案供用户选择。

  召回时间及车型：自2020年1月31日起，召回2012年5月15日至2019年6月30日期间生产的部分Elise S汽车，共计33辆。

  召回原因：在赛道路况行驶、发动机高速运转或车辆长时间行驶后，安装在发动机气缸盖上燃油轨的固定塑料垫片由于受到气温变化的影响会发生热变形，导致燃油轨固定螺栓的夹紧扭矩下降，固定螺栓由于松动进水产生腐蚀，在发动机高频振动下螺栓会发生疲劳损伤，进而螺栓发生疲劳断裂，造成燃油轨和喷油器之间由于没固定螺栓的加紧作用而产生松动或缝隙，燃油会从缝隙中泄漏，严重时引发车辆起火事故，存在安全隐患。

  解决方案：为召回范围内车辆免费更换改进后的燃油轨固定垫片和螺栓，以消除安全隐患。

  召回时间及车型：自即日起，召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB SUV汽车，共计545辆。

  召回原因：第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线。如果将第二排座椅移到前端以便于乘员进入第三排座椅（“方便进出”功能）则可能损坏线束，影响第二排座椅侧气囊的正常工作，并且系统可能没办法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告；此外，如果在使用“方便进出”功能后第二排座椅未正确锁止，驾驶员可能没办法得到警告提示，存在安全隐患。

  解决方案：为召回范围内车辆检查第二排座椅下方线束并做调整，如线束破损则进行返修，以消除安全隐患。

  召回时间及车型：自2020年1月15日起，召回2015年11月10日至2016年11月17日期间生产的奇瑞艾瑞泽7e汽车，共计4000辆。

  召回原因：由于车载充电机充电控制软件策略问题会造成充电机损坏和慢充保险丝熔断，车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火，存在安全风险隐患；由于车辆控制器总成控制系统软件策略问题，车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火，存在安全隐患。

  解决方案：为召回范围内的车辆进行免费检查刷新电控系统及车载充电机数据，并更换车辆慢充保险丝，以消除安全隐患。

  1）2015年12月9日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致2008汽车，共计1600辆；

  2）2014年8月22日至2017年5月8日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致308S汽车，共计12066辆；

  3）2016年5月23日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致新308汽车，共计2946辆；

  4）2014年5月21日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风标致新408汽车，共计54156辆；

  5） 2015年8月28日至2017年5月24日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C3-XR汽车，共计3111辆；

  6）2014年9月25日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4L汽车，共计14687辆；

  7）2015年6月12日至2017年5月25日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4世嘉汽车，共计1332辆。

  召回原因：装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带，在使用的过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀，材料性能退化，造成正时皮带表面织物损坏脱落，会使润滑油路过滤装置堵塞，引起机油压力降低与发动机故障灯亮。若继续行驶，会导致发动机内部运动件磨损，存在安全隐患。

  解决方案：为召回范围内车辆免费更换优化后的皮带，对润滑油路过滤装置已发生堵塞的车辆进行发动机清洗并更换相关零件，以消除安全隐患。

  召回2018年10月29日至2019年8月20日生产的部分2018年款翼舞汽车，共计3870辆。

  召回2014年6月5日至2015年5月3日生产的部分2014年款菱仕汽车，共计97辆。

  召回原因：由于部分塑料油箱油泵处向上膨胀以及检视盖板下凹变形，造成油箱回油管与检视盖板间隙小，极端情况下回油管接头与检视盖板干涉，导致回油管脱出燃油渗漏，若遇到火源不能排除起火风险，存在安全隐患。

  解决方案：为召回范围内的车辆免费检查并维修（增加油箱上表面垫片、回油管防脱卡扣及更换检视盖板），对已损坏的回油管和油泵进行更换处理，以消除安全隐患。

  2019年2月28日至2019年12月23日期间生产的部分指南者汽车，共计24404辆。

  2019年8月9日至2019年12月19日期间生产的部分自由侠汽车，共计1978辆。

  召回原因：由于起动机内部励磁开关防水能力不足，在特定工况下有几率发生起动机励磁开关进水腐蚀，导致起动机功能故障，车辆无法启动，极端情况下会造成起动机内部短路和线束过热，增加发动机舱起火的风险，存在安全隐患。

  解决方案：为召回范围内的车辆免费检查和更换改进后的起动机，以消除安全隐患。

  以上召回，车企方面将以挂号信等形式通知相关车主。同时，用户也可登录对应品牌官方网站或拨打售后服务热线，了解有关召回的详细信息。

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